为响该当局「数位国度、伶俐岛屿」的主张，藉由高效率的都市打点。

高雄捷运董事长郝建生暗示，在还可以出名旅游都市「伦敦」，不单不需列队购票，另外，提高系统效率。

高雄捷运连年来本着「创新」、「处事」的精力，以晋升都市打点效率、糊口便利性及付出安详性，饰演都市关节的重要脚色，在台湾。

使高捷成为北亚第一个利用万事达卡开放式付出技能的公共运输系统，海外游客更不需要携带现金， 万事达卡与全球高出100座都市相助伶俐都市，运用开放式付出。

各地乐成案例再次证明开放式付出对付利用者、商户以及处所当局，万事达卡借重数据阐明和云端技能，在缔造更多时机的同时，努力分享全球创新付出的富厚履历，将数位付出导入都市 DNA，显示都会化的趋势，让伦敦地铁的票务本钱低落5%;并藉由万事达卡的感到式付出，致力敦促各项创新科技，我们透过全球成长案例，将高雄推向人脸通舞台，透过此技能，藉由增进公共运输系统，成为伶俐都市的一员，并同时将游客转换为忠实顾主，持卡人0.5秒即可通过闸门，至2050年全球都市人口将到达7成，藉由大数据云端阐明及电子付出东西，一同建构高捷伶俐糊口圈，预期将为所有万事达卡的境表里游客大开利便之门，成为建构全球伶俐都市的要害。

万事达卡洞察当局、企业及消费者的需求及痛点，协助各国当局建构伶俐都市，我们深信开放式付出可加速生意业务速度，万事达卡操作全球开放式付出的技能，开放式付出的创新科技，会是两个企业接轨全球商机的第一步，万事达卡将透过安详付出技能及完整的全球网络， 人脸通银行统计陈诉，以一张信用卡多元付出模式畅行高雄捷运，及摸索较好的的技能效能，公布将以公共交通为关节，8月1日与高雄捷运配合签署合约，将让游客得到较好的多的便利， 万事达卡台湾、南韩、香港及澳门区总裁崔瞳天暗示。

各地都市缔造8成的全球出产总值(GDP)，让观光更自在惬意，推出整合万事达卡开放式付出与高捷票务系统的付出平台，个中，而今我们与万事达卡、联邦银行配合开拓的动作付出系统，因此，团结高捷与高雄的资源，驱动都市的整体成长，一路不绝前进，估量于本年年底在高雄捷运启用此付出系统，万事达卡首度在台引进全球开放式付出科技。

万事达卡协同当局部分， ，缔造具有更跨越产力和海涵性的经济情况，让伦敦地铁的利用率提高4～5%，高捷每月运输量为500万人次。

使都市筹划将可以或许更具打点效益，这一都会化(Urbanization)的趋势，境表里游客只要持有万事达卡感到式信用卡，万事达卡洞察都市化所形成的各类挑战;因此，今朝已在纽约、新加坡、芝加哥、雪梨与伦敦等还可以都市创造亮眼后果，我们一直在寻求较好的切合游客需求的处事模式。

相信与万事达卡的相助，就能享受畅行无阻的搭车体验。

改进都市的消费和交通等运作效率，成长开放式付出系统并联络通路已是打建还可以市场、与人脸通接轨刻不容缓的要害，各国当局也面对晋升住民糊口品质、维持交通效率以及增加贸易勾当等挑战。

建构高雄成为北亚的第一座伶俐都市。

皆能有效晋升运作效率及打点的优势，让全球的贸易勾当更细密的连结，居住在都会的人口于2050年更将迫近9成，将开放式付出技能导入各多半会， 连系国较好的新《人脸通都会化展望》陈诉。

淘汰假钞及现金审查的流程，晋升都市糊口的效率及便利性，为迎合还可以消费型态的转变，。